სიახლეები

როდესაც ავტომწარმოებლები განსაზღვრავენ ძრავის დამაგრების მოთხოვნებს, ჰარმონიული ამორტიზაციის ჭანჭიკები გამოიყენება მხოლოდ ბალანსის დასამაგრებლად, ამიტომ მათ ჩვეულებრივ აქვთ ბრტყელი ექვსკუთხედი თავი. მაგრამ მაღალი წარმადობის სამყაროში, ბალანსის ჭანჭიკები ძლიერ სტრესშია, რადგან ძრავა ხელით უნდა დაიძრას დროის დასაყენებლად, სარქვლის კლირენსის დასარეგულირებლად და ა.შ. ეს ხშირად იწვევს ჭანჭიკის თავის „დამრგვალებას“ მძიმე გამოყენების გამო. – ხანდახან იქამდე, რომ მისი შემობრუნება თითქმის შეუძლებელია.
ნახმარი დემპერის ექვსკუთხა ჭანჭიკები ახალ ARP ჭანჭიკებთან შედარებით. ARP დემპერის ჭანჭიკებს მიეწოდება დიდი 1/4″ გამრეცხი ჩამკეტის დატვირთვის უკეთ განაწილებისთვის და ARP Ultra-Torque Fastener Lubricant პაკეტი სათანადო წინასწარ ჩატვირთვისთვის.
ამიტომაც, ARP-ის საინჟინრო გუნდმა თავისი ძალისხმევა მიმართა „Ultimate“ ბალანსის ჭანჭიკის შემუშავებაზე. აღჭურვილია მაღალი 12-ით ღრმა სოკეტებთან ადვილად წვდომისთვის, გაზრდილი კონტაქტის ზონისთვის. ამ დიზაინით, არ არის საჭირო ჭანჭიკის თავის დამრგვალებაზე ფიქრი, იქნება ეს განმეორებითი გამოყენებისთვის თუ მაღალი ბრუნვის დატვირთვისთვის. კომპანია ასევე გთავაზობთ შემცვლელი ამორტიზატორის ჭანჭიკს, რომელიც შექმნილია სტანდარტული 1/2″ კვადრატული დისკის მისაღებად, რაც საშუალებას მოგცემთ გამოიყენოთ დიდი რაკეტი ან ჩოპერის მკლავი ძრავის ამწედ. გარეგნულად, ჭანჭიკი კვლავ დიდი ჰექსია. რაც მთავარია, ARP ბალანსის ჭანჭიკს აქვს 1/4″ სისქის დიდი დიამეტრის გამრეცხი სამაგრის დატვირთვის განაწილების ოპტიმიზაციისთვის.
ARP გთავაზობთ მრავალ ვარიანტს მრავალი აპლიკაციისთვის, მათ შორის დიდი თექვსმეტი თავების ჭანჭიკები ან ღრმა 12 წერტილიანი თავები, რომლებიც დამუშავებულია 1/2″ კვადრატული დისკის შესანარჩუნებლად. ორივე დიზაინი მხარს უჭერს ძრავის მუდმივ ბრუნვას უკეთესად, ვიდრე სტანდარტული ჭანჭიკებიანი დიზაინი.
ARP ბალანსის ჭანჭიკები დამზადებულია მაღალი ხარისხის ნიკელის ქრომის მოლიბდენის შენადნობიდან და ზუსტი სითბოსგან დამუშავებული 190,000 psi დაჭიმვის სიმტკიცით, ბევრად უფრო ძლიერი ვიდრე OEM აღჭურვილობა. ასევე, ARP დემპერის ჭანჭიკები ხელახლა გამოყენებადია, ხოლო ქარხნული სამაგრების უმეტესობას აქვს ბრუნვის მაჩვენებელი და არასდროს არ უნდა იქნას გამოყენებული.
ARP ბალანსის ჭანჭიკების კიდევ ერთი მნიშვნელოვანი მახასიათებელია ის, რომ ძაფები ტრიალებს თერმული დამუშავების პროცესის შემდეგ, ვიდრე უფრო გავრცელებული ძაფები. ძაფები ჩამოყალიბებულია SAE AS8879D სპეციფიკაციების მიხედვით ამწე თავთან ოპტიმალური ჩართვისთვის. ყველა ამ თვისების ერთობლიობა უზრუნველყოფს ჩვეულებრივი შესაკრავების დაღლილობის ხანგრძლივობას ათჯერ. მაღალი RPM უსაფრთხოებისა და ძრავის მარტივი მოვლის უზრუნველყოფით, ARP ბალანსის ჭანჭიკები ღირებული ინვესტიციაა ნებისმიერი მხედრისთვის.
შექმენით თქვენი საკუთარი საინფორმაციო ბიულეტენი თქვენი საყვარელი Street Muscle კონტენტით, რომელიც პირდაპირ თქვენს საფოსტო ყუთში იქნება მიწოდებული, სრულიად უფასოდ!
ყოველ კვირას შემოგთავაზებთ Street Muscle-ის ყველაზე საინტერესო სტატიებს, სიახლეებს, ავტომობილის სპეციფიკას და ვიდეოებს.
ჩვენ გპირდებით, რომ არ გამოვიყენებთ თქვენს ელფოსტის მისამართს Power Automedia Network-ის ექსკლუზიური განახლებისთვის.